辽宁营口行车行吊销售厂家行车的工作级别是由两个关键因素决定的：1. 行车利用等级：这反映了行车在整个设计寿命期间的使用频繁程度。它考虑了工作循环总数，即行车从准备起吊物品开始到下一次起吊物品结束的整个作业过程的重复次数。利用等级按设计寿命期内总的工作循环次数分为U0～U9共10级，其中U0代表几乎不使用，而U9则表示非常频繁的使用。
2. 行车载荷状态：这是衡量行车在工作中承受载荷轻重程度的一个指标。通过名义载荷谱系数来划分，分为轻、中、重和特重四级，对应行车实际工作中可能遇到的最大载荷情况。
综合这两个因素，行车工作级别按照一定的规则（通常是“对角线原则”）被划分为A1至A8共8级。级别越高，表示行车的工作条件越繁重，需要的结构强度、安全系数以及维护要求也相应提高。
例如，A1-A3级适用于轻级工作，如偶尔起吊轻物的场合；A4-A5级适合中级工作，适用于中等频繁度和中等载荷的环境；而A6-A8级则是重级和特重级，用于频繁起吊重物或在恶劣条件下工作的场景。
因此，行车的工作级别不仅关乎其起重量，还涉及到其工作频率和载荷类型，是评价行车综合工作特性的关键参数。
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